Descrizione
LA SCHIUMA KEP È OBBLIGATORIA E DEVE ESSERE ACQUISTATA IN AGGIUNTA AL CASCO. La schiuma determinerà la taglia finale del casco. Per i caschi di taglia M, le misure della schiuma
variano da 51 a 58. Per i caschi di taglia L, le misure della schiuma
vanno dalla 59 alla 62.
Schiuma per caschi americani (per teste ovali) con imbottitura laterale, adatta a tutti i caschi KEP ITALIA Cromo 2.0.
L'imbottitura interna dei caschi KEP Italia è adatta a tutte le taglie di pilota.
Le imbottiture sono 12: le prime huit (dalla 51 alla 58) vanno inserite nei caschi di taglia M (media), mentre le successive quattro (dalla 59 alla 62) si adattano ai caschi di taglia L (grande).
L'imbottitura è molto importante: il suo spessore determina il grado di adattamento del casco alla testa del motociclista.
L'imbottitura di KEP Italia è in un unico pezzo, facile da rimuovere e sostituire all'interno del casco.
È lavabile a mano o in lavatrice a 30°C o in acqua fredda.
È realizzata in Coolmax®, un tessuto che utilizza una fibra innovativa in grado di mantenere una temperatura fresca e di migliorare l'idratazione della pelle.
Inoltre, allontana rapidamente l'umidità (si asciuga infatti molto rapidamente).
Il fatto che l'imbottitura corrisponda alla taglia del ciclista significa che un'amazzone che deve pedalare con i capelli sciolti o legati può avere due imbottiture intercambiabili di dimensioni diverse.
Lo stesso vale per i bambini che stanno ancora crescendo, che possono facilmente adattare il casco alle dimensioni della loro testa.
I genitori possono acquistare la taglia successiva e sostituire quella troppo piccola, senza dover acquistare un nuovo casco.
Poiché la capacità del casco di fornire una migliore protezione dipende anche da quanto si adatta alla testa del motociclista, KEP Italia ha sviluppato una gamma di imbottiture specifiche per teste ovali, rotonde e sottili.
L'imbottitura di KEP Italia è disponibile nei colori nero (in dotazione a tutti i caschi KEP Italia), beige (in dotazione ad alcuni modelli con dettagli in tinta e disponibile su richiesta per tutti i caschi autres ), d'endurance (con la nuca in rete microforata) e invernale (in grado di proteggere le orecchie e la nuca del pilota dal freddo).
